ข้อกำหนดวงจรไดรเวอร์ MOSFET

ด้วยไดรเวอร์ MOS ในปัจจุบัน มีข้อกำหนดพิเศษหลายประการ:

1. การประยุกต์ใช้แรงดันไฟฟ้าต่ำ

เมื่อใช้สวิตช์ 5Vแหล่งจ่ายไฟในเวลานี้หากใช้โครงสร้างเสาโทเท็มแบบดั้งเดิม เนื่องจากไตรโอดมีการสูญเสียขึ้นและลงเพียง 0.7V ส่งผลให้ประตูโหลดสุดท้ายเฉพาะบนแรงดันไฟฟ้าเพียง 4.3V ในเวลานี้ การใช้แรงดันไฟฟ้าประตูที่อนุญาต ของ 4.5VMOSFET มีความเสี่ยงในระดับหนึ่งสถานการณ์เดียวกัน ยังเกิดขึ้นในการประยุกต์ใช้ 3V หรือแหล่งจ่ายไฟสลับแรงดันต่ำอื่น ๆ

2. การประยุกต์ใช้แรงดันไฟฟ้ากว้าง

แรงดันไฟในการป้อนไม่มีค่าตัวเลข แต่จะแปรผันเป็นครั้งคราวหรือเนื่องจากปัจจัยอื่นๆ การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้แรงดันไฟฟ้าของไดรฟ์ที่กำหนดให้กับ MOSFET โดยวงจร PWM ไม่เสถียร

เพื่อที่จะรักษาความปลอดภัยให้กับ MOSFET ที่แรงดันไฟฟ้าเกตสูงได้ดียิ่งขึ้น MOSFET จำนวนมากได้ฝังตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าไว้เพื่อบังคับขีดจำกัดขนาดของแรงดันเกต ในกรณีนี้ เมื่อแรงดันไฟฟ้าของไดรฟ์ถูกทำให้เกินแรงดันไฟฟ้าของตัวควบคุม จะทำให้เกิดการสูญเสียฟังก์ชันคงที่จำนวนมาก

ในเวลาเดียวกัน ถ้าใช้หลักการพื้นฐานของตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าของตัวต้านทานเพื่อลดแรงดันเกต มันจะเกิดขึ้นว่าถ้าแรงดันคีย์สูงกว่า MOSFET จะทำงานได้ดี และถ้าแรงดันคีย์ลดลง แรงดันเกตจะไม่ เพียงพอส่งผลให้เปิดปิดไม่เพียงพอซึ่งจะส่งผลให้สูญเสียการทำงานมากขึ้น

วงจรป้องกันกระแสไฟเกิน MOSFET เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุไฟดับ(1)

3. การใช้งานแรงดันไฟฟ้าคู่

ในวงจรควบคุมบางวงจร ส่วนลอจิกของวงจรจะใช้แรงดันไฟฟ้าข้อมูล 5V หรือ 3.3V ทั่วไป ในขณะที่ส่วนกำลังไฟเอาท์พุตใช้ 12V หรือมากกว่า และแรงดันไฟฟ้าทั้งสองเชื่อมต่อกับกราวด์ร่วม

ทำให้ชัดเจนว่าต้องใช้วงจรจ่ายไฟเพื่อให้ด้านแรงดันไฟฟ้าต่ำสามารถจัดการกับ MOSFET ไฟฟ้าแรงสูงได้อย่างสมเหตุสมผล ในขณะที่ MOSFET ไฟฟ้าแรงสูงจะสามารถรับมือกับปัญหาเดียวกันที่กล่าวไว้ใน 1 และ 2 ได้

ในสามกรณีนี้ โครงสร้างเสาโทเท็มไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดด้านเอาท์พุตได้ และไดรเวอร์ IC ของ MOS ที่มีอยู่จำนวนมากดูเหมือนจะไม่มีโครงสร้างที่จำกัดแรงดันไฟฟ้าของเกตด้วย